“熬过了寒冬腊月，就是春暖花开”。这句话对现在的蔚来汽车来说，着实是相当应景。
　　前段时间，蔚来汽车正式发布 BaaS 电池租赁服务，开创性的推出了购车“车电分离”的模式，一举打破了电动车推广普及之路上的最大难题，这也让蔚来汽车备受行业关注。
　　而且，近几个月以来，蔚来汽车还得到了国内投资机构的注资，以及银行的百亿元“授信大礼包”，不缺钱花的蔚来，在集团运行业务上，也是春风得意马蹄疾，就连股价也屡创新高。
　　8 月 26 日消息，截至到美国当地时间周二收盘，蔚来汽车（NIO）股价上涨 19.17%，报收于 17.84 美元，公司市值首次超过 200 亿美元（约合人民币 1379 亿元）。

　　而且，按照最新披露的蔚来持股情况，李斌持股比例为 13.8%。
　　以此计算，伴随着昨夜蔚来市值暴涨，曾被称为 2019 年最惨的人——李斌，其身家也在一夜之间增加 4.7 亿美元，约合人民币 32 亿元。
　　国内不少投资者，看到蔚来股票的暴涨，更是沸腾不已，毕竟睡了一觉起来，股票暴涨近两成，这种疯狂的体验，不是经常有机会能够体验。
　　同时，蔚来的股票评级，也被国际评级机构瑞银 UBS，从“卖出”上调为“中性”。目标股价从濒临退市的 1 美元，上调至 16.3 美元。
　　这对于资本市场来说，是一个非常积极的投资信号，有利于蔚来在美股市场中，获得更多的资本青睐。
　　此外，在前段时间，蔚来汽车也交出了公司史上最好的季度财报。财报显示，今年二季度，蔚来总营收为 37.189 亿元，同比增长 146.5%，环比增长 171.1%，创历史新高。
　　并且，蔚来还首次实现了单车毛利率转正，自造血能力也大大提升加强。