从中国航空工业集团官微获悉，2020 年 8 月 26 日 8 时 38 分，航空工业自主研制的“领雁”AG50 轻型运动飞机在湖北荆门成功首飞，在经过 12 分钟平稳飞行后于 8 时 50 分安全着陆。
　　至此，国产 AG 系列通用飞机家族又增添了新的成员，用户将有更多的选择机型，以满足更广泛的需求。

　　据了解，AG50 飞机由航空工业通飞所属航空工业特飞所自主研制，针对航空俱乐部、通航公司、飞行学校以及私人飞行的市场需求，量身打造的一款高安全、高舒适、低成本轻型运动飞机。
　　设计方面，AG50 飞机采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局，流线型机身，前三点固定式起落架，最大起飞重量 650 千克，有效载荷 245 千克，最大航程 650 千米，最大飞行速度 222 千米/时。
　　此外，AG50 飞机具有良好的气动特性，失速速度低，并标配整机降落伞，有效提高人机安全性。
　　同时，采用低成本复合材料机体、自主研制的综合航电系统、全机推拉钢索操纵系统，使用普通汽车用油的 ROTAX 912 发动机，制造成本和运行成本低，具有良好的经济性。
　　不仅如此，超大的座舱空间、便捷的侧杆操纵、靓丽的“红蜻蜓”内饰、时尚的运动座椅，使飞机具有良好的驾乘舒适性。
　　另据国内媒体报道，AG50 用车用汽油作为燃料，一小时可飞行近 200 公里，耗油 16 升左右，耗油量跟一辆普通汽车差不多，算下来 100 公里仅 8 升。
　　首飞现场，北京丝路通用航空有限公司、天津津津通用航空有限公司等公司与航空工业特飞所签订 105 架购机合同。
　　据悉，目前我国已经放款私人飞行驾照报考，个人可通过国内各飞行员培训学校向民航局申请私人飞行驾照。
　　目前飞行驾照分三类，包括：轻型运动飞机执照、私人飞行驾照、商用飞行驾照，轻型运动飞机执照只能飞轻型运动类飞机。